在一些化工液体的装卸中经常会使用到鹤管这种管件，并且它能够实现各种功能，有着较为广泛的作用，从它的外表来看只不过是一种能够灵活的管件，但是它有着相当好的结构，也正是因为其良好的结构，所以它在装卸石油，液化气等起到了重要作用，下面来说一下它的结构：
　　总的来说：鹤管由立柱、旋转接头、内臂、外臂、垂管、平衡器等部件组成，主要用于槽车、槽船液体介质的装卸设备。
　　1、立柱：为使管道受力合理化，用于支承臂的重量，分散旋转接头载荷，安装稳固。立柱与栈桥装配时可以采用螺栓连接或焊接。
　　2、内臂锁紧：用于在臂在收容位置时，将臂锁紧在该位置，这样可以防止因为大风环境或因非操作人员操作而使臂或周围建筑受损。
　　3、接口：臂与管线的连接部分，一般接口与管线之间采用法兰连接。
　　4、旋转接头：用于臂的旋转运动，满足正常使用范围，常规鹤管采用4只或5只旋转接头，以实现三维运动及法兰接口的对接。
　　5、内臂：连接接口与外臂之间的部分，可在水平面上回转。
　　6、外臂：为主体部分，可以实现水平方向360°，垂直方向75°范围的回转。
　　7、气相管：采用与鹤管的相似的结构形式，导出挥发的气体介质。
　　8、垂管：实现装卸臂伸入槽车内，铝合金垂管克服了钢质材料与罐车碰撞可能产生的危害。
　　9、密封帽：采用耐油橡胶制作的锥形帽，装于垂管上端，阻止油气从槽车口逸出。
　　10、平衡系统：用以平衡外臂及垂管的重量，这样使得臂操作灵活、轻巧。平衡系统为弹簧缸，缸内弹簧为压缩弹簧。
　　11、短路阀：真空短路阀确保残余介质从鹤管中排空。
　　12、高液位声光报警器：液位探头安装在垂管头部，当槽车内液体介质接近罐口时提醒操作人员关闭阀门，可与控制电液阀联动。
　　鹤管的每一处结构，都有自身的优势，很多人在使用的时候觉得它的优点很多，其实这也有其结构的功劳，只有了解到了它的相关结构，才能更好地去完成它的装卸工作，才能使其更加灵活，到时候如果出现了什么故障，也能灵活应对。